- Det er mulig å bygge båter i Norge og den kunnskapen må vi ta vare på og fremelske

– Dette er den største enkeltøvelsen et rederi kan holde på med. Å bygge ny båt kommer på andreplass etter det å bli far, ler reder Kjell Bjørnar Bakken.

Nybåten skal harmonere med det grønne skiftet. Batteri erstatter akselgenerator. De kan levere 250 kilowatt i timen og veier over 3 tonn.
Nybåten skal harmonere med det grønne skiftet. Batteri erstatter akselgenerator. De kan levere 250 kilowatt i timen og veier over 3 tonn.Foto: Kjersti Sandvik
Publisert 25. February 2019, kl. 14.18Oppdatert 28. February 2019, kl. 14.57
Teknologi