– Vi kan ikke lage prosedyrer for alle eventualiteter om bord

Om en lager for mange og detaljerte prosedyrer, vil det ikke bli fulgt. Det vil undergrave systemet, mener FSV-sjef Arild Aasmyr.

Ulykkesbåten «Multi Vision» til kai kort tid etter ulykken som skjedde 1. januar 2022. — Ulykkesbåten «Multi Vision» til kai kort tid etter ulykken som skjedde 1. januar 2022.Foto: Trond Hammervik/Hitra-Frøya

Anders Furuset

Bergen

Publisert 6. August 2023, kl. 15.01Oppdatert 7. August 2023, kl. 10.14

FSV Group Arbeidsulykke Rettssak