Den lenge pågående familiekrangelen om ringnotbåten «Malene S» i Austevoll, handler om makten i Skårungen II AS som eier ringnotbåten «Malene S», og om hvordan deltagerlovens aktivitetskrav skal forstås. De to familiegrenene, med Tor Østervold og søsteren Malene Skår på hver sin side, krangler om verdier for rundt regnet 800 millioner kroner.
Tor Østervolds selskap Solhaug II fikk 16. oktober 2020 Fiskeridirektoratets velsignelse til å kjøpe seg opp fra 49,74 til 54,7 prosent i rederiet. Selsger var nevøen Leif Harald Skår og prisen var rundt 30 millioner kroner. Vedtaket ble omgjort av direktoratet fordi det var i strid med deltagerlovens krav om at aktive fiskere må ha faktisk kontroll over virksomheten i fiskebåtrederier. Østervold klaget på omgjøringsvedtaket til departementet, men departementet konkluderte med at det var brudd på deltagerloven, og at enten måtte aksjehandelen reverseres eller så måtte en annen eiersammensetning søkes om.
I april 2022 fikk rederiet og Østervold-familiens selskap Solhaug II AS en frist fra Fiskeridirektoratet på to måneder til å reversere eierendringene eller finne en omforent løsning. Pålegget ble ikke fulgt opp direktoratet, etter at det var avklart at partene ikke kom til enighet om noen løsning. Den 9. august 2022 fikk Østervold medhold i en ny søknad hvor to aktive fiskere, en svigersønn og et barnebarn av Tor Østervold, skal overta aksjer i et bakenforliggende eierselskap, og at det deretter skal gjøres fisjoner/oppdeling i eierselskaper. Dette vedtaket har Skår-familien påklaget 30. august i fjor, og klagesaken ligger nå til avgjørelse i departementet.
Minoritetsaksjonærene med Malene Skår i spissen, mener Tor Østervold og hans familie er rene investorer, mens Skår-familien er de aktive fiskerne. Skår-familien mener primært at vedtaket er ugyldig og at det er i strid med deltagerlovens aktivitetskrav. Skår krever at aksjekjøpet skal reverseres eller at aksjene skal overføres til dem.
Saken har pågått mellom partene, Fiskeridepartementet og Fiskeridirektoratet i cirka 2,5 år og partene fikk frist for sluttkommentarer 10. februar. Det er ventet at departementet kommer med en avgjørelse om kort tid.

Tor Østervold beskyldes for å tappe «Malene S»-rederiet