Etter fire år uten lønnsomhet, snudde Myklebust Verft til å skape historisk god lønnsomhet i fjor.
PROSJEKT: I dokka Hurtigruteskipet Fridtjov Nansen. Ved kai, fra venstre: Fabrikktråleren «Holmøy»,, brønnintervensjonsfartøyet AKOFS Seafarer og ankerhåndteringsfartøyet Mærsk Maker.Foto: Olav Thokle
Einar Lindbæk
Publisert 22. April 2020, kl. 12.25Oppdatert 22. April 2020, kl. 12.59
